2024年9月14日10时05分，跟着醴娄高速公路竹霞互通桥墩高强度低应变波形护栏最终一块搭接板与G4京港澳高速公路中心分隔带SAm级低筋混凝土预制护栏搭接完结，标志着G4京港澳高速公路株洲段中心分隔带护栏提质改造工程与醴娄高速五-六施工分部竹霞互通上跨京港澳高速工程一同顺利竣工！12时，G4京港澳高速株洲段正式康复双向四车道通行。

  该项目与醴娄高速五-六施工分部竹霞互通上跨京港澳高速工程在中秋、国庆两节之前竣工完成“双喜临门”，为假日方便安全出行，助力行将开幕的湖南省旅行开展大会供给了有力保证。

  据了解，G4京港澳高速公路株洲段中心分隔带护栏提质改造工程全长56.885KM,首要工程量为SAm级低筋整体式砼护栏。为进步高速公路基础设施水平，改进出行服务环境，推进高速公路运营水平提质晋级，湖南高速集团株洲分公司立项G4京港澳高速公路中心分隔带护栏提质改造工程，历经屡次方案证明和优化，确定将现有Am级中分带波形护栏进步为SAm级低筋混凝土护栏，桥梁中护栏进行钻孔植筋或高强螺栓加高，防护等级进步为SS级。SAm级低筋整体式砼护栏不但可进步护栏安全防护功能，还能下降财物金额的投入，完成降本增效。本次提质改造，将有用进步G4京港澳高速株洲段中心分隔带护栏的防护才能，削减车辆对穿事端的产生，保证司乘人员生命财产安全。

  面临工期紧、任务重、路域状况复杂、现浇砼路段多、作业面穿插叠加多等状况，湖南高速集团株洲分公司严格执行“日监察、周调度、旬通报”作业机制，保证各环节联接顺利、高效工作。施工期间，项目各方紧盯通车方针，整体参建人员昼夜激战不按“暂停键”，战盛暑抢进展，加班加点赶工期，坚持质量、安全、进展“齐抓共管”，细化施工方案，优化施工工序，增开作业面，优化人、机装备，施行24小时轮班平行作业，全力战胜各种客观坏因，以工匠精力雕刻每一处细节，严控底层浇筑维护、精调砼护栏、搭接板、水沟盖板高差，保证到达舒适且视界开阔的行车体会。

  经过参建各方一同尽力，G4京港澳高速公路中心分隔带护栏提质改造工程比原施工方案提早6天竣工，展示了湖南高速人敢打硬仗、能打硬仗的坚强斗争精力和湖南高速公路的高质量、高效率，归纳表现了节约本金多、进步等级高、建造工期短的三大亮点。